| Características |
| Modelo |
SLDR450 |
| Unidade de potência |
Diesel |
| Tipo de operação |
Condutor sentado |
| Capacidade de carga (L1, L2, L3) |
Q (kg) |
45000/31000/16000 |
| Centro de carga, primeira fila (L1) |
c (mm) |
1800 |
| Centro de carga, segunda fila (L2) |
C (mm) |
3860 |
| Centro de carga, terceira fila (L3) |
C (mm) |
6400 |
| Centro do eixo para o centro do espalhador (altura L1-1/2) |
x (mm) |
2800 |
| Distância entre eixos |
y (mm) |
6400 |
| Dimensões |
| Ângulo de elevação da barra, elevado/abaixado |
α/β ((/°) |
61/0 |
| Baixa a altura |
H1 (mm) |
4945 |
| Altura do elevador (L1, L2, L3) |
H3 (mm) |
15900/14100/11350 |
| Altura, braço estendido |
H4 (mm) |
19000 |
| Altura da cabine |
h6 (mm) |
3900 |
| Altura, assento do operador |
h7 (mm) |
2840 |
| Altura do engate de reboque |
H10 (mm) |
600 |
| Altura do fecho de torção reduzida |
h13 (mm) |
1495 |
| Comprimento total com espalhadora |
L1 (mm) |
11618 |
| Comprimento total |
L2 (mm) |
8410 |
| Largura global |
b1/b2 (mm) |
4180/3400 |
| Largura do espalhador 20'/40' |
b3 (mm) |
6050/12150 |
| Limitação do solo min. |
M1 (mm) |
345 |
| Distância livre do solo, centro da distância entre eixos |
M2 (mm) |
350 |
| Corredor de empilhamento de contentores de 20' |
Ast (mm) |
10225 |
| Corredor de empilhamento de recipientes de 40' raio de giro |
Ast (mm) |
13050 |
| Distância mínima do ponto de viragem |
Wa (mm) |
8605 |
| Distância mínima do ponto de viragem |
b13 (mm) |
3400 |
| Espaçamento das rodas, rodas dianteiras |
b10 (mm) |
3030 |
| Espaçamento das rodas, roda traseira |
b11 (mm) |
2786 |
| Peso |
| Peso (descarregado/carregado) |
Quilos |
71400/116400 |
| Carga no eixo motriz (descarregado/carregado) |
Quilos |
36400/101900 |
| Carga no eixo do volante (descarregado/carregado) |
Quilos |
35000/14500 |
| Performance |
| Velocidade de circulação (descarregada/carregada) |
Km/h |
25/21 |
| Classificação (descarregado/carregado) |
% |
30/28.8 |
| Força de tração (descarregada) |
Não. |
408 |
| Velocidade de elevação (descarregado/carregado) |
m/s |
0.39/0.28 |
| Velocidade de descida (descarregada/carregada) |
m/s |
0.39/0.39 |
| CABINA |
| Cabina fechada móvel |
| Equipado com funções de A/C, arrefecimento/aquecimento |
| Nível de ruído no banco do condutor |
dBA |
74 |
| Motores |
| Marca |
|
Caminhos |
| Tipo |
|
QSM11 |
| Número de cilindro/capacidade |
|
6/10820 cm3 |
| Potência nominal @ velocidade nominal |
|
250 kW @ 2100 rpm |
| Torque máximo |
|
1674Nm@ 1500 rpm |
| Corrente nominal do gerador |
|
150A |
| Bateria |
|
24 V |
| Transmissão |
| Marca |
|
ZF/5WG261 AUTO |
| Tipo |
|
Mudança automática/bloqueio |
| Tipo de embreagem |
|
Conversor de binário |
| Não. |
|
5F/3R |
| Pneus |
| Rodas motrizes |
|
18.00-25 40PR |
| Rodas de comando |
|
18.00-25 40PR |
| Tipo |
|
Pneumático |
| Pressão |
|
10 bar |
| Quantidade, dianteira/atrás |
|
4/2 |
| Capacidade dos tanques |
| Tanque de óleo hidráulico |
L |
800 |
| Tanque de combustível |
L |
500 |
| Eixo de condução |
| Marca |
|
Kessler/Alemanha |
| Modelo |
|
D102PL341 |
| Eixo de direção |
| Marca |
|
Kessler/Alemanha |
| Modelo |
|
L102 |
| Direção |
|
cilindro de dupla ação |
| Sistema de travagem |
| Freio de serviço |
|
Disco hidráulico úmido |
| Freio de estacionamento |
|
Freio a disco eléctrico, activado quando desligado |
| Sistema hidráulico |
| Bomba de pistão duplo |
| Pressão máxima: 310 bar |
| Sistema de detecção de carga |
| Frigoríficos hidráulicos com motor elétrico |
| Tanque de óleo de travagem separado |
| Boom |
| 2 x cilindros elevadores de dupla ação |
| 1 x cilindro de extensão de dupla ação |
| Dispersor |
| Manipulação de recipientes ISO 20'-40' |
| 2x cilindro de amortecimento |
2x caixa de velocidades e sistema de travagem |
| Marca |
SP45 |
| Rodar graus |
- 105°/+ 195° |
| Deslocamento lateral |
-800/+800 mm |
| Segurança dos camiões |
| Sistema de exibição de erros |
| Sistema de contadores para contentores |
| Sistema de pesagem (baixa precisão) |
| Sistema eléctrico anti sobrecarga |
| Sistema de controlo completo do can-bus |
| Bloqueio da mudança de direção |
| Freio de estacionamento ativado quando desligado |
| Troca de assento |
| Segurança contra a propagação |
| Bloqueio/desbloqueio apenas após aterragem correta |
| Elevação/abaixamento apenas quando os 4 tornos estiverem na mesma posição |
| Interruptor de limite de rotação anti-colisão |
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