Toneladas vazias do alimentador 8tons 9tons do recipiente as 10 usam-se no porto na jarda do recipiente
Especificações técnicas:
Modelo: ECH80/7
Motor: Cummins QSB6.7-C220, 164kw@2300rpm
Transmissão: ZF3WG211, 3/3 dedeslocamento das engrenagens
Eixo motor: Tipo largo de Kessler D81PL488-NLB
Pneumáticos: 14.00-24 (12.00-24 opcionais)
Bomba: Casappa
Válvula: Walvoil
Propagador: +/- 600mm feitos a si próprio
Eixo do boi: OMCI
Características principais do alimentador vazio ECH do recipiente:
Motor poderoso de alta qualidade
Equipado com o Cummins Engine, com sistema de controlo elétrico completo para assegurar o consumo de combustível econômico.
Equipado com o turbocompressor para melhorar o poder forte do poder do caminhão e da eficiência do motor estar conforme a vária condição de trabalho cumpra com o desempenho completo da lubrificação do padrão de emissão do gás da fase III da UE para assegurar ao nível de baixo nível de ruído a parada programada de sistema elétrica da proteção do motor o motor para evitar o dano quando baixas pressão/alta temperatura do lub-óleo
A transmissão automática
a transmissão da Auto-engrenagem com 5 para a frente/3 velocidades reversas, faz a operação do caminhão desempenho econômico liso e bom.
Manutenção mínima, tempo longo da vida útil
Projeção a cores
Uma projeção a cores segura mostra o ângulo de levantamento do peso/crescimento/altura de levantamento/estado principal da pressão/motor/nível de óleo/código de erro etc. informação da mais alta importância. O controlador de resposta rápido ajuda a eficiência elevada da operação.
Sistema de controlo completo do Poder-ônibus
O alimentador vazio do recipiente de ECH é equipado com o sistema de controlo completo do Poder-ônibus.
Todos o motor/transmissão/sistema elétrico/sistema hidráulico/sistema de segurança de carregamento/do propagador sistema são integrados no sistema do Poder-ônibus, todos os dispositivos são monitorados no tempo real. Unidades de controle de Parker para assegurar o sistema seguro e flexível.
| CARACTERÍSTICAS |
| Modelo |
ECH80/7 |
| Capacidade de carga |
8 toneladas |
| Camada de empilhamento máxima |
7 |
| Velocidade de levantamento (carregado/Unladen) |
m/s |
0.55/0.60 |
| Velocidade de redução (carregado/Unladen) |
m/s |
0.60/0.60 |
| Velocidade de curso (carregado/Unladen) |
Km/h |
25/27 |
| Capacidade de escalada |
% |
30 |
| Força de tração |
KN |
107,5 |
| DIMENSÕES |
| Distância entre o eixo dianteira e traseira |
y (milímetro) |
4020 |
| Altura do mastro, abaixada |
h1 (milímetro) |
11091 |
| Ângulo de inclinação (para a frente/inverso) |
Grau |
3/4 |
| A altura do mastro, estendeu |
h4 (milímetro) |
19204 |
| Altura da cabine |
h6 (milímetro) |
4326 |
| Altura, o assento do operador |
h7 (milímetro) |
3206 |
| A altura do Twistlock abaixou |
h13 (milímetro) |
2290 |
| Altura máxima do twistlock |
h3 (milímetro) |
18600 |
| Comprimento total |
l1 (milímetro) |
6450 |
| Comprimento à cara do propagador |
l2 (milímetro) |
6277 |
| Largura total |
b1/b2 (milímetro) |
3627/2398 |
| Largura do propagador 20'/40' |
b3 (milímetro) |
6050/12150 |
| Raio de gerencio |
Com a (milímetros) |
5700 |
| Wheelspan, rodas dianteiras |
b10 (milímetro) |
2880 |
| Wheelspan, rodas traseiras |
b11 (milímetro) |
2068 |
| PESOS |
| Peso do serviço |
quilograma |
33800 |
| Carga do eixo, parte dianteira/parte traseira |
quilograma |
29050/10750 |
| Eixo sem carga, parte dianteira/parte traseira |
b13 (milímetro) |
20100/13700 |
| MOTOR |
| Fabricante/tipo do motor |
Cummins/QSB6.7 |
| Número de cilindro/deslocamento |
6/6700cm3 |
| Poder avaliado |
129KW@2200rpm |
| Torque máximo |
800NM@1500rpm |
| Corrente avaliado do alternador |
70A |
| Bateria |
24V (2x12/110) |
| TRANSMISSÃO |
| Fabricante/tipo |
ZF/3WG211AUTO |
| Tipo da embreagem |
Conversor de torque |
| Transmissão |
Auto-deslocamento/bloqueio |
| Número da engrenagem |
3F/3R |
| BRAKESYSTEM |
| Freio de manobra |
Molhado-disco |
| Freio de estacionamento |
O freio permitiu quando o sem energia |
| EIXO MOTOR |
| Fabricante |
Kessler/Alemanha |
| Tipo |
D81PL478-NLB |
| EIXO DO BOI |
| Fabricante |
Feito a si próprio |
| Tipo |
Z16A1 |
| Tipo-único cilindro de direção |
Cilindro dobro da ação |
| PNEUMÁTICOS |
| Rodas da movimentação |
14.00-24 24 PARES |
| Volantes |
14.00-24 24 PARES |
| Tipo |
Pneumático |
| Pressão |
barra 10 |
| Quantidade, parte dianteira/parte traseira |
4/2 |
Nota: os dados acima são sujeitos mudar sem aviso prévio.
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